Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Coupé cu cap fix
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Coupé cu cap fix
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Coupé cu cap fix
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Coupé cu cap fix
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Coupé cu cap fix
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Coupé cu cap fix
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Coupé cu cap fix
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Coupé cu cap fix
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 Coupé cu cap fix
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Coupé cu cap fix
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Coupé cu cap fix
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Coupé cu cap fix
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar E Tip
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Coupé cu cap fix
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- 1962 Jaguar E Tip
- 1962 Jaguar XKE
- 1963 Jaguar E Tip
- 1963 Jaguar XKE
- 1964 Jaguar E Tip
- 1964 Jaguar XKE
- 1965 Jaguar E Tip
- 1965 Jaguar XKE
1951 Jaguar XK120 Coupé cu cap fix
în 1951 Jaguar a creat un coupe închis XK120, 1951 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe sau FHC. Considerat mult mai luxos decât Roadsterul cu 2 locuri deschis, FHC a oferit un tablou de bord complet din lemn și ferestre rulante. În 1951 XK120 Roadster s-a vândut cu 4039 USD, în timp ce XK120 Fixed Head Coupe s-a vândut cu 3850 USD. Toate modelele din această perioadă aveau și căprioare detașabile, acoperind arcurile roților din spate. Spatele ar fi omise dacă mașina ar fi echipată cu roți opționale de sârmă de blocare centrală, deoarece acestea nu au oferit suficient spațiu liber. Alte upgrade-uri populare au inclus trecerea la versiunea Special Equipment, care oferea suspensii mai rigide, putere sporită și un sistem de evacuare dublu.
În căutarea de a cumpăra un clasic Jaguar?
Oferind un stil fantastic, performanță și preț, XK120 FHC a fost aproape al treilea din prețul unui Ferrari. Este păcat că Jaguar XK120 FHC nu a primit mai multă atenție. Dacă vă gândiți să cumpărați un 1951 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe, veți găsi o selecție frumoasă de clasic Jaguar Sunt disponibile modele FHC.