
Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 cu cap fix
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 cu cap fix
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 cu cap fix
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 cu cap fix
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 cu cap fix
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 cu cap fix
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 cu cap fix
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 cu cap fix
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 tip Jaguar E
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- 1962 tip Jaguar E
- 1962 Jaguar XKE
- 1963 tip Jaguar E
- 1963 Jaguar XKE
- 1964 tip Jaguar E
- 1964 Jaguar XKE
- 1965 tip Jaguar E
- 1965 Jaguar XKE
1963 tip Jaguar E
Modelul Jaguar E (cunoscut și sub numele de Jaguar XKE din SUA) a fost lansat în 1961. Modelul 1963 Jaguar E a devenit repede una dintre cele mai renumite mașini sportive din epoca sa. Chiar si Enzo Ferrari a declarat ca Jaguar E Type este una dintre cele mai frumoase masini realizate vreodata. De-a lungul producției sale treisprezece ani, mai mult decât 77000 E Types ar derula podeaua de producție. Tipul 1963 Jaguar E se încadrează, în general, în mașinile Seria I, care includ cele fabricate între 1961-1968. Modelele 1963 au folosit același motor care a fost dovedit capabil în Jaguar XK150, un cilindru 3.8liter 6. Din octombrie 1964, a fost folosit un motor 4.2liter.
În căutarea unui Jaguar clasic?
Dacă doriți să achiziționați un tip 1963 Jaguar E, nu ar trebui să fie prea dificil să găsiți mașina perfectă pentru dvs., deoarece au fost produse mai multe decât unitățile 77000 produse pe parcursul întregului său an 13. Poate că una dintre cele mai frecvente probleme cu aceste mașini clasice a fost rugina și coroziunea. Deoarece nu s-au facut probe de rugina in acele vremuri, jaguarii nu erau subtiri sau galvanizati. A doua problemă pe care doriți să o pregătiți sunt dificultățile cu sistemul electric Lucas. Dacă cumpărați un Jaguar demn de drum, veți dori să vă asigurați că sistemul de răcire a fost modernizat la componentele 1967. Pentru a afla mai multe sfaturi pentru 1963 Jaguar E Type, ER Classics vă încurajează să navigați pe acest site!