
Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 cu cap fix
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 cu cap fix
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 cu cap fix
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 cu cap fix
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 cu cap fix
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 cu cap fix
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 cu cap fix
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 cu cap fix
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 tip Jaguar E
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- 1962 tip Jaguar E
- 1962 Jaguar XKE
- 1963 tip Jaguar E
- 1963 Jaguar XKE
- 1964 tip Jaguar E
- 1964 Jaguar XKE
- 1965 tip Jaguar E
- 1965 Jaguar XKE
1952 Jaguar XK120 cu cap fix
În timpul lansării sale în 1948, au existat doar câteva automobile care ar putea concura cu Jaguar XK120. Un Ferrari competitiv ar costa mai mult decât 3 ori prețul unui Jaguar XK120 foarte comparabil, iar Austin-Healey nu va ieși până aproape 2 ani după ce FHC a fost lansat în 1951. Modelul 1951 XK120 Fixed Head Coupe a fost o opțiune bună pentru cumpărători atât atunci, cât și acum. O încercare de a extinde atracția liniei XK120 prin includerea cabinei pasagerilor în condiții nefavorabile, Jaguar FHC se va confrunta cu problemele de practică ale conducerii unui XK120. FHC a fost mai mult decât un Roadster cu un hardtop, a fost proiectat meticulos și artizanal.
În căutarea unui Jaguar clasic?
De-a lungul perioadei sale de producție 6, Jaguar va vinde unitățile 12045 XK120, dintre care numai 2672 au fost fixe pe capuri. Coupe-ul este considerabil mai rar decât modelele Roadster sau Drop Head Coupe. Jaguar XK120 s-au dovedit a fi destul de rezistente în ultimele decenii. Cumpărătorii ar trebui să ia în considerare orice deteriorare a ruginei la aceste panouri delicate curbate ale caroseriei, care pot fi costisitoare pentru reparații. Cutia de viteze trebuie de asemenea inspectată. Pentru mai multe sfaturi, ER Classics vă încurajează să contactați-le astăzi! Echipa lor de profesioniști de vânzări așteaptă cu nerăbdare să vă ajute să găsiți 1952 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe pe care ați visat mereu.