
Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 cu cap fix
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 cu cap fix
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 cu cap fix
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 cu cap fix
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 cu cap fix
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 cu cap fix
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 cu cap fix
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 cu cap fix
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 tip Jaguar E
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 cu cap fix
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- 1962 tip Jaguar E
- 1962 Jaguar XKE
- 1963 tip Jaguar E
- 1963 Jaguar XKE
- 1964 tip Jaguar E
- 1964 Jaguar XKE
- 1965 tip Jaguar E
- 1965 Jaguar XKE
1951 Jaguar XK120 Roadster
Influențată de WW II, industria auto britanică a fost lovită puternic în aceste vremuri. Mulți producători au ieșit din afaceri din cauza lipsei de fonduri, a deficitului de combustibil și de aprovizionare sau a distrugerii fabricilor lor. Pentru a rămâne în afaceri, Jaguar ar avea nevoie de o linie solidă de producție, astfel încât a fost lansat Jaguar XK120 Roadster. Primele modele XK120 Roadster sunt adesea denumite aliajele Jaguar XK120. 1951 Jaguar XK120 Roadster a fost conceput pentru a fi o mașină de producție de prestigiu și cu un număr redus de mașini de producție, însă cererea ridicată de la public ar ține XK ca parte a gama Jaguar de zeci de ani. Corpul mașinii amintea curbele franceze produse de Bugatti în timpul 1930-urilor și 1940-urilor.
În căutarea unui Jaguar clasic?
1951 Jaguar XK120 Roadster a fost alimentat de un motor 160 hp, 3.4 litru, inline-6 cyl, cu o viteză maximă de 120 mph. Proiectat ca o mașină de turism, mulți au fost de fapt folosiți ca mașini de curse în timpul zilei. Dacă vă gândiți să cumpărați un Jaguar XK120, frânele cu tambur sunt, de obicei, cea mai mare slăbiciune a acestora, care purtau repede. Majoritatea colecționarilor idolizează modelul Jaguar XK120 pentru curbura sa frumoasă.